杭州到绍兴新选择：绍兴北站即将通地铁！

改造5年多(duō)以来，在社交平台上广受网友和绍兴市民(shìmín)关注的绍兴北站综合枢纽，有了最新消息。 6月22日，绍兴轨道交通(guǐdàojiāotōng)1号线支线（会展中心站、绍兴北站站）顺利通过(tōngguò)初期运营前安全评估(pínggū)。这意味着目前该工程已具备开通条件，将于近期投入运营。届时，绍兴将开启地铁(dìtiě)与高铁“无缝衔接”的时代。 地铁绍兴北站站究竟长啥样？如何(rúhé)实现与高铁换乘？6月(yuè)23日，潮新闻记者提前探营。 绍兴将首次实现地铁+高铁换乘(huànchéng) 杭州人去绍兴(shàoxīng)游玩也有新选择 绍兴地铁1号线支线工程线路全长约7.3km，共设(gòngshè)车站(chēzhàn)6座，全为地下车站。 本次初期运营范围为会展中心站—大庆寺(sì)站站前折返(zhéfǎn)线（不含），线路全长约3.22km，开通会展中心站、绍兴北站站2座车站，其中绍兴北站站的(de)开通成为最大亮点。 这两个地铁站开通后，绍兴市民可(kě)乘坐地铁直达绍兴北站。 绍兴京越地铁(dìtiě)有限公司党委委员、副总经理李会告诉(gàosù)记者，这是绍兴首次实现地铁+高铁的便捷换乘，也将为地铁沿线(yánxiàn)的区域经济发展提供助力。 “以前(yǐqián)乘客到达绍兴(shàoxīng)之后，通常会选择公交、网约车、出租车或者家人朋友开车(kāichē)来接。”李会介绍，绍兴北站通地铁以后，乘客既可以选择坐地铁到达绍兴市区，也可以直达柯桥(kēqiáo)，非常方便。“下了高铁以后，像鲁迅故里(gùlǐ)、沈园等绍兴著名景点，都可以坐着地铁快速前往目的地。” “盼了很多年，儿子对(duì)高铁特别感兴趣，马上暑假了，以后带(dài)着他去绍兴(shàoxīng)北站坐高铁出行方便多了。”家住绍兴柯桥的钱先生对绍兴北站即将通地铁充满期待。 “以往我们都是开车去绍兴(shàoxīng)北站(běizhàn)坐地铁，那一块一直在修，从停车场(tíngchēchǎng)到进站口步行需要十几分钟，拖着行李箱(xínglǐxiāng)比较折腾。”钱先生说，等地铁开通，就可以从小区附近的地铁站直达绍兴北站去坐车。“而且(érqiě)绍兴北站是很多人到达绍兴以后的第一站，代表着绍兴的门面，这样对于城市形象的提升也会加分不少。” 记者(jìzhě)注意到，对于杭州市民来说，目前杭州、绍兴两地的地铁已实现互联互通，不过从杭州市区(shìqū)出发，乘坐地铁到达绍兴市区，全程需要耗时近(jìn)2个小时。 等高铁绍兴北站通了地铁，杭州人去绍兴多了新选择。届时，从杭州东站坐(zuò)高铁到达绍兴北站后，“无缝换乘”地铁即可(jíkě)到达绍兴市区。 根据预测，从高铁绍兴北站出发，乘坐(chéngzuò)地铁仅需约30分钟（含换乘等待时间），即可直达绍兴城市广场。算一算总体时间，从杭州市区到绍兴市区，公共交通出行选择高铁换乘地铁花费(huāfèi)时间更短(duǎn)，效率更高(gènggāo)。 “此举将有力提升绍兴北站的客流(kèliú)辐射力，也为沿线高教园区、会展中心等区域带来新的发展机遇，切实推动区域经济(jīngjì)高质量发展，进一步提升产城人文融合发展水平(shuǐpíng)。”李会表示。 地铁(dìtiě)开进绍兴北站有多方便？ 乘客再也不怕风吹雨淋(fēngchuīyǔlín) 今天上午，记者乘坐高铁(gāotiě)到达绍兴北站后，发现地铁站进站口和高铁出站口仅“一墙之隔”。由于目前地铁站还未开通，在出站口附近有围挡(wéidǎng)围住，暂时(zànshí)无法通行。 随后，记者从地铁绍兴北站(zhàn)站B出入口来到站厅层(céng)。这是一座地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着(yǒuzhe)满满的“绍兴元素”。 李会介绍，绍兴北站作为城市对外的门户(ménhù)之一，是城市发展的重要形象展示(zhǎnshì)窗口(chuāngkǒu)。本站的设计理念将绍兴的地域文化特色与现代设计元素相融合。 “地铁(dìtiě)绍兴北站(běizhàn)站整体造型延续与绍兴北站地面TOD设计元素及色彩，通过线条交叉作为创作灵感，为整体空间营造出现代、时尚的氛围，比如(bǐrú)吊顶交错的造型展现具有视觉美感的纹理，让人感觉宛如置身于‘绍兴乌篷船’内(nèi)。” 那么，绍兴北站地铁开通后，如何与(yǔ)高铁实现快速便捷换乘？ 乘客如需乘坐地铁前往高铁站，可至绍兴北站站下车，出站后(hòu)可通过(tōngguò)地铁A出入口(chūrùkǒu)垂梯或电扶梯直接到达地面层。高铁的进站口、售票处和地铁A出入口大约仅30多米的距离。 乘客如乘坐(chéngzuò)高铁换乘地铁，可以在高铁南出站口出站后，通过换乘通道进站换乘地铁，再也(zàiyě)不怕风吹雨淋。 “首班到达绍兴(shàoxīng)北站(běizhàn)的地铁是6点03分，开往黄酒小镇方向的末班车22点48分，绍兴北站最后一班(yībān)高铁是22点34分到达，通常情况下末班高铁的乘客都赶得上末班地铁，节假日我们也会根据实际情况加开(jiākāi)列车。”李会说。 票价(piàojià)方面，记者了解到，地铁1号线支线的票价制定原则与1号线主线一样，即采用计程票制，起步价为2元，可乘(chéng)4公里(gōnglǐ)；4公里以上部分(bùfèn)，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。地铁1号线支线全线开通后，从绍兴北站站到鲁迅(lǔxùn)故里、城市广场均为5元；从绍兴北站站到芳泉(fāngquán)、姑娘桥均为7元。